Anleitungen

Fahre in SKI (ALPHA) sauberer bergab: vom ersten Zieleinlauf über Rennen mit Freunden bis zum Training für eine bessere Zeit.

Anleitungen zum Abfahrtstraining

Wähle eine Anleitung für den Teil deiner Fahrt, den du verbessern möchtest: das Ziel erreichen, den Kurs lesen, Kollisionen vermeiden, Geschwindigkeit halten oder Versuche vergleichen.

Anfänger 2026-09-27

SKI ALPHA für Anfänger: Deine erste saubere Abfahrt

Lerne die Steuerung von SKI ALPHA, beende eine Abfahrt, wähle sichere Sprünge und baue eine Trainingsroutine auf, bevor du bessere Zeiten anstrebst.

Zieleinlauf 2026-09-27

SKI ALPHA bis ins Ziel: Ein Plan zum Beenden der Abfahrt

Erreiche in SKI ALPHA das Ziel mit einem Plan für vollständige Abfahrten, gut lesbaren Landungen, weniger freiwilligen Aktionen und einer klaren Fehleranalyse.

Kollisionen 2026-09-27

Kollisionen in SKI ALPHA vermeiden: Jeden Fehler verstehen

Vermeide Kollisionen in SKI ALPHA, indem du Routen-, Eingabe-, Kamera- und Landefehler trennst. Teste eine konkrete Änderung bei deinem nächsten vergleichbaren Versuch.

Geschwindigkeit 2026-09-27

SKI ALPHA Geschwindigkeit halten: Eine saubere schnelle Abfahrt

Halte in SKI ALPHA die Geschwindigkeit mit klareren Routenentscheidungen, weniger Korrekturen und wiederholbarem Training. Vergleiche ganze Abfahrten statt Spitzenwerte.

Kurs 2026-09-27

SKI ALPHA den Kurs lesen: Wähle deine nächste Linie

Lerne in SKI ALPHA, Ausgänge, Landebereiche und die nächste Kurve zu erkennen. Entwickle ein Gefühl für Routen, ohne einen einzigen festen Berg auswendig zu lernen.

Freunde 2026-09-27

SKI ALPHA Rennen mit Freunden: Vergleichbare Fahrten organisieren

Fahre in SKI ALPHA mit Freunden auf demselben Kurs mit vereinbartem Start, Ziel und Trainingszweck. Vergleiche saubere Fahrten, ohne einen Spezialmodus anzunehmen.

Speedrun 2026-09-27

SKI ALPHA Speedrun-Training: Vergleiche vollständige Versuche

Plane dein SKI ALPHA Speedrun-Training mit vergleichbaren Kursen, einer Ausgangsbasis und einer Routenänderung pro Test. Prüfe ganze Versuche statt Spitzengeschwindigkeit.

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